雙曲拱橋是2o世紀(jì)60年代中期源于我國江蘇省無錫縣的一稀橋型，曾經(jīng)在我國公路交通運輸中起了重要的作用隨著我國改革開放的深人和經(jīng)濟的高速增長交通平業(yè)的發(fā)展，原有的雙陽族橋已不能活應(yīng)當(dāng)前大交通量的使用要求，但事實上雙山拱僑具有較大的超載能力它們中的大多數(shù)徑過維修加固是可以繼續(xù)運營的。本文結(jié)合安吉老梅扭大橋士拱州加因的具體情況.對雙曲拱橋維修加同的一些常用方法進(jìn)行介紹。

橋梁主拱圈加固方案比較
1、錨噴混凝土加固拱肋。采用此方案，可提高拱肋承載力11%左右
，而且加固拱肋的同時對微彎半進(jìn)行混凝土噴射，可增強結(jié)構(gòu)整體性、
方案估算：95萬、施工難易程度：需要搭設(shè)較多支架而且噴射混凝土公共工藝復(fù)雜。

2.拱肋粘貼鋼板加固。采用此方案可提高現(xiàn)在拱肋承載力6%左右
，加固僅僅針對拱肋正彎矩段，加固后橋梁承載力僅僅可恢復(fù)到設(shè)計值。
方案估算：85萬。施工難易程度：施工方便，工期短，但是受氣候溫度影響大、

3.拱肋外包混凝土加固（推薦方案）。采用此方案，可提高拱肋承載力20%左右
，而且增大截面可較好的增加橋梁剛度，改善橋梁的動力特性。
方案估算：100萬。施工難易程度：需要搭設(shè)較多支架而且拱肋立墨模板澆筑混凝土工藝較復(fù)雜。